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QANTAS AIRLINES
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QANTAS AIRLINES
Dopo ogni volo , i piloti della Qantas compilano un foglio detto " foglio dei guasti " , che spiega ai meccanici i problemi dell'aereo . I meccanici aggiustano i guasti , documentano il loro operato sul foglio e lo passano di nuovo ai piloti prima del volo successivo. Indubbiamente gli operatori a terra della Qantas non mancano di senso dell'umorismo .Ecco qualche lamentela dei piloti (P) e la soluzione segnalata dagli ingegneri della manutenzione (S) . Comunque la Qantas è l'unica compagnia aerea a non aver mai avuto un incidente .
P: Pneumatico interno sinistro avrebbe quasi bisogno di essere sostituito .
S: Pneumatico interno sinistro quasi sostituito .
P: Test di volo OK , tranne atterraggio automatico molto duro .
S: Non c'è l'atterraggio automatico installato su questo aereo
P: Qualcosa non ben fissato nella coda .
S: Qualcosa fissato nella coda.
P: Scarafaggi morti sul parabrezza .
S: Scarafaggi vivi ordinati e in arrivo .
P: Pilota automatico in modalità mantenimento altitudine produce una perdita di 200 piedi al minuto .
S: Non si è potuto riprodurre il problema a terra .
P: Tracce di perdite nel carrello destro .
S: Tracce rimosse .
P: Volume del DME incredibilmente alto.
S: Volume DME messo ad un livello più credibile .
P: I fermi provocano il bloccaggio delle leve dell'accelerazione .
S: E' a quello che servono
P: IFF non funzionante.
S: IFF sempre non funzionante quando sta su OFF .
P: Sospetta lesione nel parabrezza.
S: Sospetta di avere ragione.
P: Motore N.3 perso.
S: Motore N.3 trovato sull'ala sinistra dopo una breve ricerca .
P: L'aereo si comporta in modo buffo .
S: Aereo messo in riga dicendogli di volare bene e di fare il serio .
P: Il radar emette ronzii .
S: Radar riprogrammato con musica .
P: Topo nella Fusoliera .
S: Gatto installato .
P: Rumore proveniente da sotto il pannello della strumentazione . Sembra un insetto che picchia su qualcosa con un martello .
S: Martello sequestrato .
P: Pneumatico interno sinistro avrebbe quasi bisogno di essere sostituito .
S: Pneumatico interno sinistro quasi sostituito .
P: Test di volo OK , tranne atterraggio automatico molto duro .
S: Non c'è l'atterraggio automatico installato su questo aereo
P: Qualcosa non ben fissato nella coda .
S: Qualcosa fissato nella coda.
P: Scarafaggi morti sul parabrezza .
S: Scarafaggi vivi ordinati e in arrivo .
P: Pilota automatico in modalità mantenimento altitudine produce una perdita di 200 piedi al minuto .
S: Non si è potuto riprodurre il problema a terra .
P: Tracce di perdite nel carrello destro .
S: Tracce rimosse .
P: Volume del DME incredibilmente alto.
S: Volume DME messo ad un livello più credibile .
P: I fermi provocano il bloccaggio delle leve dell'accelerazione .
S: E' a quello che servono
P: IFF non funzionante.
S: IFF sempre non funzionante quando sta su OFF .
P: Sospetta lesione nel parabrezza.
S: Sospetta di avere ragione.
P: Motore N.3 perso.
S: Motore N.3 trovato sull'ala sinistra dopo una breve ricerca .
P: L'aereo si comporta in modo buffo .
S: Aereo messo in riga dicendogli di volare bene e di fare il serio .
P: Il radar emette ronzii .
S: Radar riprogrammato con musica .
P: Topo nella Fusoliera .
S: Gatto installato .
P: Rumore proveniente da sotto il pannello della strumentazione . Sembra un insetto che picchia su qualcosa con un martello .
S: Martello sequestrato .
simovedder- Moderatore
-
Numero di messaggi : 202
Età : 40
Località : paese dei balocchi
Data d'iscrizione : 01.03.08
Re: QANTAS AIRLINES
Bastardi Dentro, una fonte inesauribile di cretinate...vedere anche quiz radiofonico...
simovedder- Moderatore
-
Numero di messaggi : 202
Età : 40
Località : paese dei balocchi
Data d'iscrizione : 01.03.08
Re: QANTAS AIRLINES
veramente bello!!
roger89- almost nerd
-
Numero di messaggi : 88
Età : 34
Località : Pianeta dei bruchi
Data d'iscrizione : 02.03.08
Quantas non infallibile ma ancora la migliore
Ciao a tutti
Scrivo per segnalarvi che dall'ultimo incidente al 747 poi atterato a Manila Quantas ha iniziato a perdere un pò della buona nomea che si era fatta, Rimanendo comunque la più sicura compagnia aerea.
alcuni link sull'incidente:
https://www.youtube.com/watch?v=wThAg7awd68
http://www.airsafe.com/events/airlines/qantas.htm
Sulla comicità degli ingegneri australiani poi... beh non mi aspettavo niente di meno !!!!
Personalmente la mia esperienza con questa compagnia è stata il massimo:
Visto che sono GIGA mi danno sempre 2 posti
Per qualsiasi news su voli e compagnie areee chiedete pure al GIGA viaggiatore
Buoni fulmini
Gigante buono
Scrivo per segnalarvi che dall'ultimo incidente al 747 poi atterato a Manila Quantas ha iniziato a perdere un pò della buona nomea che si era fatta, Rimanendo comunque la più sicura compagnia aerea.
alcuni link sull'incidente:
https://www.youtube.com/watch?v=wThAg7awd68
http://www.airsafe.com/events/airlines/qantas.htm
Sulla comicità degli ingegneri australiani poi... beh non mi aspettavo niente di meno !!!!
Personalmente la mia esperienza con questa compagnia è stata il massimo:
Visto che sono GIGA mi danno sempre 2 posti
Per qualsiasi news su voli e compagnie areee chiedete pure al GIGA viaggiatore
Buoni fulmini
Gigante buono
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Mar 28 Apr 2009, 21:31 Da marco de sfroos
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